K tomu kraj přidá ještě 76 milionů nedočerpaných peněz z loňského roku. Novinářům to dnes řekl hejtmanův náměstek zodpovědný za dopravu Roman Hanák (ČSSD). Další peníze kraj použije z Evropské unie a nejspíš i od státu.
Peníze poslouží například na silnice mezi Deblínem a Tišnovem, mezi Újezdem a Otnicemi, ale i na opravu mostů v Hodoníně. Vedle toho kraj očekává, že by mohl dostat další peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), z něhož kraje v posledních letech dostávaly asi tři miliardy korun ročně.
Jižní Morava získávala zhruba čtvrt miliardy, a pokud to vláda schválí, obdobné peníze by mohla obdržet i letos. "Vzhledem k aktuálnímu vývoji situace kolem vlády ale dnes není ještě vůbec jasné, kolik peněz letos kraje ze Státního fondu dopravní infrastruktury dostanou a jestli vůbec nějaké. Tato nejistota nám značně komplikuje plánování letošní stavební sezony," zdůraznil Hanák s ohledem na to, že je vláda v demisi a premiér Andrej Babiš má sestavit novou, která získá důvěru Sněmovny.
Kraje letos požadují po vládě z dopravního fondu čtyři miliardy korun, ve kterých zohledňují také zvýšení platů řidičů. Peníze na nárůst platů z rozhodnutí vlády mají poskytnout kraje, které ale mají dostat od státu více peněz na rekonstrukce silnic.
Kraj chce získat peníze také z Evropské unie. V letošním roce by mohlo jít z dotací na krajské silnice asi 1,2 miliardy korun. Některé stavební akce začaly loni, některé se zahájí letos a budou pokračovat i v příštím roce. Jihomoravský kraj má ve správě téměř 4000 kilometrů silnic nižších tříd.
